航天員進入太空後，在失重環境下，身體(tǐ)會發生一系列适應性變化，最主要的變化有(yǒu)心血管系統的改變、肌肉萎縮和骨量丢失，随着飛行時間延長(cháng)，情況會越來越嚴重。如果航天員永遠(yuǎn)生活在太空，這種适應性變化不是什麽問題，問題是航天員最終要返回地球生活，如果不采取措施，航天員返回地面後就不能(néng)重新(xīn)适應地面上的重力環境，在軌鍛煉是幫助航天員減少肌肉萎縮和骨量丢失的不可(kě)或缺的方法，因此，太空中(zhōng)的航天員每天必須進行科(kē)學(xué)鍛煉。但由于空間條件所限，在太空健身鍛煉并非易事。2012年6月19日航天員劉洋首次在天宮一号上使用(yòng)澳瑞特自行車(chē)功量計，之後，航天員景海鵬、劉旺、聶海勝、張曉光、王亞平、陳冬等相繼在天宮一号、天宮二号目标飛行器中(zhōng)使用(yòng)澳瑞特太空健身車(chē)鍛煉，并嘗試在太空跑步機上進行跑步。為(wèi)了能(néng)讓航天員在太空用(yòng)上科(kē)學(xué)、安(ān)全、有(yǒu)效的鍛煉設備，澳瑞特精(jīng)心研制，一幹就是十五年。空間站鍛煉設備研制曆時五年之久。

                                                                精(jīng)耕細作(zuò)——堅持“雙歸零”制度，保證零缺

        航天産(chǎn)品由于其特殊性，要求産(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷、零故障、零疑點”。一旦發現問題，就要遵循嚴酷的歸零法則。而“雙歸零”制度則是我國(guó)航天系統獨創的管理(lǐ)制度，包括技(jì )術歸零和管理(lǐ)歸零。針對發生的技(jì )術質(zhì)量問題，按照“定位準确、故障複現、機理(lǐ)清楚，措施有(yǒu)效，舉一反三”要求逐項落實，并形成歸零報告。

    2015年12月23日，澳瑞特公(gōng)司檢驗員和技(jì )術員在交付太空跑步機結構熱控件時，再探傷檢測發現産(chǎn)品局部有(yǒu)焊接裂紋，整台産(chǎn)品技(jì )術故障歸零。這時距離交付産(chǎn)品時間，隻剩下8天。按照故障歸零的五條标準要求，滿打滿算隻有(yǒu)8天研制時間，要重新(xīn)采購(gòu)原材料、問題複現、焊接、檢驗、還要送到天津。這怎麽可(kě)能(néng)完成？航天員科(kē)研訓練中(zhōng)心的領導急了，總師親自坐(zuò)陣，帶隊來澳瑞特督導。

    關鍵時刻，項目組不辱使命，航天項目負責人秦有(yǒu)年坐(zuò)陣指揮，集中(zhōng)精(jīng)兵強将，迎難而上。完善計劃，實行并行工(gōng)程，進度按小(xiǎo)時細分(fēn)考核，供應部門連夜派車(chē)去拉專用(yòng)材料；技(jì )術部聯系焊接專家現場指導；檢驗部及時進行焊縫檢測方法再試驗，料一進廠，車(chē)間主任趙俊海與專家一起加班加點研究方案、試驗分(fēn)析，組織車(chē)間工(gōng)人分(fēn)兩班輪值，焊工(gōng)原海燕、秦紅斌吃住在車(chē)間，一遍遍按照方案焊接，直到試驗合格。技(jì )術員張琳琳白天跟工(gōng)人一起加工(gōng)、裝(zhuāng)配、檢驗，晚上在辦(bàn)公(gōng)室編寫文(wén)件，把辦(bàn)公(gōng)室當家，餓了泡方便面，實在困了、累了就拼幾把椅子休息一會……經過7天的連續奮戰，部件終于在30日晚上加工(gōng)完成。司機蘇雪(xuě)根連夜開車(chē)去送，趙俊海主動請纓和生産(chǎn)部成強一起連夜坐(zuò)車(chē)，将産(chǎn)品送到天津航天基地。航天員科(kē)研訓練中(zhōng)心的領導佩服地豎起大拇指說：“想不到在澳瑞特也能(néng)看到部隊的戰鬥作(zuò)風！為(wèi)澳瑞特人點贊！”。 

    按照故障歸零的五條标準要求，每一次歸零，都是一次艱難的浴火重生。在“特别能(néng)吃苦，特别能(néng)戰鬥，特别能(néng)攻關，特别能(néng)奉獻”的載人航天精(jīng)神鼓舞下，澳瑞特人攻堅克難交上了滿意的答(dá)卷。